﻿<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<?xml-stylesheet type='text/css' href='https://stocksharp.com/css/style.css'?>
<?xml-stylesheet type='text/css' href='https://stocksharp.com/css/bbeditor.css'?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
  <title type="html">American Airlines: слишком дешево, чтобы игнорировать</title>
  <id>~/topic/5314/american-airlines-slishkom-deshevo-chtoby-ignorirovat/</id>
  <rights type="text">Copyright @ StockSharp Platform LLC 2010 - 2025</rights>
  <updated>2026-06-16T08:46:16Z</updated>
  <logo>https://stocksharp.com/images/logo.png</logo>
  <link href="https://stocksharp.com/handlers/atom.ashx?category=topic&amp;id=5314" rel="self" type="application/rss+xml" />
  <entry>
    <id>https://stocksharp.com/posts/m/34478/</id>
    <title type="text">Разница между заявляемыми корпоративными прибылями и прибылями по GAAP становится все больше. И это ...</title>
    <published>2016-03-29T11:25:13Z</published>
    <updated>2016-03-29T11:25:13Z</updated>
    <author>
      <name>Augustin</name>
      <uri>https://stocksharp.com/users/94946/</uri>
      <email>info@stocksharp.com</email>
    </author>
    <content type="html">&lt;p&gt;&lt;img src="http://i73.fastpic.ru/big/2016/0329/99/5bf3b6937a52b8cdfa7ef21a203fd099.jpg" alt="" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Разница между заявляемыми корпоративными прибылями и прибылями по GAAP становится все больше. И это повод насторожиться.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Помните об этой разнице. Это хороший совет, неважно, едете вы в лондонском метро или покупаете акции.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Поезд, который не останавливается наравне с платформой, представляет собой очевидную опасность для пассажиров. То же самое касается и инвесторов. Есть большая разница между тем, что компании, как они сами говорят, заработали, и какая на самом деле у них прибыль в соответствии с общепринятыми принципами бухгалтерского учета, или GAAP. Если разрыв между ними становится слишком большим, это может быть признаком проблем в будущем. Возможно, так оно и есть сейчас, учитывая, что операционная прибыль за четвертый квартал S&amp;amp;P 500 примерно на 24% выше, чем прибыль по GAAP за тот же период. Это наиболее резкое расхождение между двумя этими показателями после финансового кризиса.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Медведи настаивают, что этот увеличивающийся разрыв еще одна причина того, что недавнее ралли акций не может продолжаться. Главная проблема здесь: разница практически целиком — результат списаний в энергетическом секторе. Эти неприятности не распространились еще на остальные секторы, и пока этого не произошло, прибыль вряд ли станет катализатором для падения S&amp;amp;P 500.&lt;strong&gt;&lt;a href="http://provalue.club/value_invest/american_airlines_cheap.html" rel="nofollow" target="_blank"&gt;Продолжение&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
</content>
    <rights type="html">Copyright @ StockSharp Platform LLC 2010 - 2025</rights>
  </entry>
</feed>